Två veckor är den perfekta längden för en första resa till Japan. Du hinner med storstädernas energi, landsbygdens stillhet, historiska tempel och moderna popkultur — utan att behöva springa mellan tågen. Den här dag-för-dag-resplanen tar dig från Tokyos skyskrapor genom Hakones varma källor, Kyotos gyllene tempel, Naras fridlysta rådjur och Osakas gatumat, ända till Hiroshimas fredsmonument. Alla priser anges i japanska yen (¥) med ungefärlig svensk motsvarighet (1 SEK ≈ 17 JPY, kurs mars 2026).
Resans upplägg — översikt
| Dagar | Stad | Nätter | Höjdpunkter |
|---|---|---|---|
| 1–4 | Tokyo | 4 | Shibuya, Asakusa, Akihabara, Tsukiji, Teamlab |
| 5 | Hakone | 1 | Fuji-utsikt, ropeway, onsen-ryokan |
| 6–9 | Kyoto | 4 | Fushimi Inari, Kinkaku-ji, Arashiyama, Gion |
| 10 | Nara | dagsutflykt | Todai-ji, Nara-parken, rådjur |
| 11–12 | Osaka | 2 | Dotonbori, Osaka Castle, streetfood |
| 13 | Hiroshima + Miyajima | dagsutflykt | Fredsmemorialet, Itsukushima-torii |
| 14 | Osaka → avresa | — | Sista shopping, Kansai Airport |
JR Pass — lönar det sig?
Med denna rutt reser du Tokyo → Hakone → Kyoto → Nara → Osaka → Hiroshima → Osaka. Sammanlagt kostar enskilda Shinkansen-biljetter ca ¥45 000–50 000. En 14-dagars JR Pass kostar ¥80 000 (4 650 SEK), så den lönar sig inte för denna resa om du bara åker Shinkansen på huvudsträckorna. Den kan dock vara värt det om du lägger till extra dagsutflykter med JR-tåg. Läs mer i vår JR Pass-guide. Alternativ: Köp enskilda biljetter vid automater eller Smartex-appen.
Dag 1 — Ankomst i Tokyo
Landa på Narita eller Haneda. Ta Narita Express (¥3 250, 190 SEK) eller Limousine Bus (¥3 200) till centrala Tokyo. Checka in i Shinjuku — det bästa läget som nav för 14 dagar: nära Yamanote-linjen, gott om hotell i alla prisklasser. Budgethotell: ¥8 000–12 000/natt (465–700 SEK). Mellanklass: ¥15 000–25 000 (870–1 450 SEK).
Promenera runt Shinjuku på kvällen: Kabukicho (nöjesdistriktet), Golden Gai (200+ minibarer), Omoide Yokocho (yakitori-gränden). Första kvällens middag: Fuunji — tsukemen-mästare vid södra utgången: ¥1 000 (58 SEK).
Dag 2 — Östra Tokyo: Asakusa, Skytree och Akihabara
Morgon: Senso-ji-templet i Asakusa — Tokyos äldsta (grundat 645). Kaminarimon-porten, Nakamise-dori shoppinggata, rökelse vid koan-jokot. Fritt inträde. Tokyo Skytree — 350 m utsiktsplattform: ¥2 100 (122 SEK).
Lunch: Stå-sushi vid Tsukiji Sushi Say i Tsukiji Outer Market — 8 bitar ¥1 800 (105 SEK). Eller tamagoyaki-pinne (¥200) och grillad sjöborre.
Eftermiddag: Akihabara — Tokyos nörd-paradis. Radio Kaikan, Super Potato (retro-spel), gashapon-maskiner. 2–3 timmar.
Kväll: Teamlab Borderless i Azabudai Hills — digital konst: ¥3 800 (220 SEK). Boka online minst en vecka i förväg.
Dag 3 — Västra Tokyo: Meiji Jingu, Harajuku, Shibuya
Morgon: Meiji Jingu — Tokyos mäktigaste helgedom i en skog av 170 000 träd. Fritt inträde. Takeshita-dori i Harajuku — kawaii-kultur, crêpes (¥500), vintage-mode.
Lunch: Afuri Ramen — yuzu-shio-ramen: ¥1 100 (64 SEK). Eller Gyukatsu Motomura — wagyu-biff: ¥1 500 (87 SEK).
Eftermiddag: Shibuya Crossing — världens mest intensiva övergångsställe. Shibuya Sky — 230 m observation deck: ¥2 000 (116 SEK). Hachiko-statyn.
Kväll: Utforska Shimokitazawa — Tokyos hipsterkvarter med vintage-butiker, små teatrar och barer. 3 stationer med Keio Inokashira-linjen. Middag: Curry vid Shimokitazawa Spice — ¥1 000 (58 SEK).
Dag 4 — Tokyos dolda sidor
Morgon: Tsukiji Outer Market — en matpromenad genom 400+ stånd. Tamagoyaki, sashimi, grillad bläckfisk, mochi. Budget: ¥2 000 (116 SEK) för en ordentlig “graze”.
Förmiddag: Kejsarpalatsets östra trädgårdar — fritt inträde (stängt mån/fre). Japanska trädgårdar, vallgravar och utsikt.
Lunch: Tokyo Ramen Street under Tokyo Station — ¥1 000–1 200.
Eftermiddag: Yanaka — Tokyos bäst bevarade gamla kvarter. Smala gränder, tempel, katter och Yanaka Ginza shoppinggata med retro-charm. Nezu-helgedomen — en miniatyr Fushimi Inari med röda torii. Fritt inträde. Ueno-parken — Japans äldsta park med Tokyo National Museum (¥1 000, 58 SEK).
Kväll: Ebisu — sofistikerad stadsdel med barer och restauranger. Middag: Afuri i Ebisu — deras originallokal med yuzu-ramen: ¥1 100.
Dag 5 — Hakone: Fuji och varma källor
Morgon: Köp Hakone Free Pass (¥6 100 från Shinjuku, 355 SEK, 2 dagar giltigt) — inkluderar Romancecar-tåget och obegränsad transport i Hakone. Avgång från Shinjuku, 85 min.
Förmiddag: Hakone Ropeway — linbana över vulkaniska Owakudani med rykande svavelhål. Ät ett svart ägg kokt i heta källor: ¥500 för 5 st. Legenden säger att varje ägg ger dig 7 extra levnadsår. Vid klart väder: magnifik vy över Mount Fuji.
Lunch: Piratskeppet över Ashi-sjön — ingår i Free Pass. Fantastisk utsikt. Lunch vid hamnen: soba ¥1 000 (58 SEK).
Eftermiddag: Hakone Open-Air Museum — skulpturpark med Picasso-paviljong: ¥1 600 (93 SEK). Eller Hakone Shrine — röd torii vid sjökanten.
Kväll: Checka in på ryokan (traditionellt japanskt värdshus) med onsen (heta källor). ¥15 000–30 000 per person (870–1 750 SEK) inkl. flerbänks-kaisekimiddag och japansk frukost. Ryokan-upplevelsen — tatami, yukata, gemensamt bad — är en av resans höjdpunkter.
Dag 6 — Hakone → Kyoto
Morgon: Japansk frukost på ryokan. Odawara Station (buss 30 min, ingår i Free Pass).
Transport: Shinkansen Odawara → Kyoto — ¥11 100 (645 SEK), 2 timmar. Hotellrekommendation Kyoto: bo nära Kyoto Station eller i Gion. Mellanklass: ¥12 000–20 000/natt (700–1 160 SEK).
Eftermiddag: Fushimi Inari Taisha — tusentals röda torii-portar uppför Inari-berget. Fritt inträde, öppet 24/7. Promenera 30–45 min uppför till Yotsutsuji-korsningen för panorama, eller hela vägen till toppen (2–3 timmar).
Kväll: Gion — Kyotos geisha-distrikt. Promenera längs Hanami-koji vid skymningen. Pontocho-gränden — restauranger utmed Kamo-floden. Middag: izakaya i Gion: ¥2 500 (145 SEK).
Dag 7 — Kyotos norra tempel
Morgon: Kinkaku-ji (Gyllene paviljongen) — bladguld-templet vid dammen. ¥500 (29 SEK). Ryoan-ji — zen-trädgården med 15 stenar. ¥500.
Lunch: Nishiki Market — Kyotos gatumat-mekka. Tsukemono, tako-tamago, yuba, matcha-daifuku. ¥1 500–2 500 (87–145 SEK).
Eftermiddag: Ginkaku-ji (Silverpaviljonen) — enklare och mer poetisk än Kinkaku-ji. ¥500. Promenera den vackra Filosofens stig (Tetsugaku-no-michi) — 2 km längs en kanal med körsbärsträd, små caféer och tempel. Fantastisk under blomning. Nanzen-ji — mäktigt zen-tempel med akvedukt i romersk stil: ¥600 (35 SEK).
Kväll: Teceremon — boka en traditionell japansk teceremon: ¥2 000–4 000 (116–232 SEK). Camellia och En erbjuder engelskspråkiga ceremonier i autentiska tehus.
Dag 8 — Arashiyama och västra Kyoto
Morgon (tidigt!): Bambuskogen i Arashiyama — kom vid 07:00 för att undvika folkmassor. Den tunnelliknande skogen av höga bambustammar är gratis och magisk i morgonljuset. Tenryu-ji — zen-tempel med UNESCO-listad trädgård: ¥500 (29 SEK).
Förmiddag: Togetsukyo-bron — Arashiyamas landmärke med berg i bakgrunden. Iwatayama Monkey Park — japanska makaker på berget: ¥550 (32 SEK), 15 min uppför.
Lunch: Arashiyama Yoshimura — handgjord soba med utsikt: ¥1 300 (76 SEK).
Eftermiddag: Sagano Romantic Train — nostalgisk tågresa genom Hozugawa-ravinen: ¥880 (51 SEK). Alternativt: Katsura Imperial Villa — Japans mest perfekta trädgård, gratis men kräver förbokning via Imperial Household Agency.
Kväll: Nijo Castle — shogunens borg med näktergalsgolv: ¥800 (47 SEK). Illumination-event kvällstid vid vissa perioder. Middag: Nishiki Warai — okonomiyaki: ¥1 200 (70 SEK).
Dag 9 — Södra Kyoto och te
Morgon: Tofuku-ji — ett av Kyotos femstjärniga tempel med spektakulär höstlövbro (Tsutenkyo). ¥500 (29 SEK). Sanjusangendo — 1 001 gyllene Kannon-statyer i en 120 m hall: ¥600 (35 SEK). Visuellt överväldigande.
Lunch: Uji — 17 min med JR-tåg. Japans matcha-huvudstad. Byodo-in (templet på 10-yenmyntet): ¥700 (41 SEK). Nakamura Tokichi — matcha-parfait i en historisk tehandel: ¥1 200 (70 SEK).
Eftermiddag: Åter till Kyoto. Kiyomizu-dera vid eftermiddagsljus — ¥400 (23 SEK). Promenera ner genom Sannen-zaka/Ninen-zaka. Yasaka-helgedomen vid Gion.
Kväll: Sista kvällen i Kyoto. Middag: Giro Giro Hitoshina — modern kaiseki i avslappnad form: ¥5 000 (290 SEK) inkl. 7 rätter. Eller Ippudo — tonkotsu-ramen: ¥890 (52 SEK).
Dag 10 — Dagsutflykt till Nara
Transport: JR Nara Line från Kyoto — ¥720 (42 SEK), 45 min. Eller Kintetsu — ¥640 (37 SEK), 35 min (snabbare).
Morgon: Nara-parken — 1 200 fridlysta sika-rådjur som böjer sig (bugar!) för att få senbei (hjortkakor, ¥200/bunt, 12 SEK). Gåvänligt, men de kan vara envisa. Todai-ji — världens största träbyggnad med en 15 meter hög bronsbuddha (Daibutsu). ¥600 (35 SEK). Överväldigande skala.
Lunch: Naramachi — Naras gamla stad med machiya-hus, gallerier och små restauranger. Kakinoha-zushi (sushi insvept i persimonblad) — Naras specialitet: ¥1 200 (70 SEK).
Eftermiddag: Kasuga Taisha — shinto-helgedom med 3 000 stenlycktor i en skog. Fritt (inre helgedom ¥500). Isuien-trädgården — dubbel japansk trädgård med Todai-ji som “lånat landskap”: ¥1 200 (70 SEK). Underskattad pärla.
Åter till Kyoto/Osaka: Flytta till Osaka på kvällen. Checka in nära Namba. Kyoto → Osaka: Shinkansen ¥1 450 (84 SEK), 15 min. Eller JR ¥580 (34 SEK), 30 min.
Dag 11 — Osaka dag 1: Gatumat och kultur
Morgon: Osaka Castle — den rekonstruerade borgen i en park. Inträde ¥600 (35 SEK), 8 våningar med museum. Utsikt från toppen. Parkens körsbärsträd blommar i slutet av mars.
Lunch: Shinsekai — Osakas retro-kvarter med Tsutenkyo-tornet och kushikatsu (friterade spett) — den lokala specialiteten. Daruma — ikon med den stora clown-skylten: ¥1 500 (87 SEK) för 10+ spett. Regel: Dubbelsdoppning i såsen är strängt förbjudet.
Eftermiddag: Amerikamura (American Village) — Osakas ungdomsdistrikt med vintage-butiker och muraler. Shinsaibashi — Osakas längsta shoppinggata.
Kväll: Dotonbori — Osakas hjärta, en neonkanal med de ikoniska skyltarna (Glico-löparen, Kani Doraku-krabban). Fullt av gatumat: takoyaki (bläckfiskbollar, ¥500/8 st, 29 SEK), okonomiyaki (japansk pannkaka, ¥800, 47 SEK), gyoza (¥400, 23 SEK). Middag: Ajinoya — Osakas mest kända okonomiyaki: ¥1 200 (70 SEK).
Dag 12 — Osaka dag 2: Mat och lokalliv
Morgon: Kuromon Market — “Osakas kök” med 170+ stånd. Sashimi, uni (sjöborre), grillad king crab, frukt. ¥3 000 (175 SEK) för en lyxig matpromenad. Öppnar 08:00.
Förmiddag: Sumiyoshi Taisha — Osakas äldsta helgedom med en ikonisk välvd bro: fritt inträde. Lugnt och vackert jämfört med turistattraktionerna.
Lunch: Isshin i Namba — tonkotsu-ramen: ¥900 (52 SEK).
Eftermiddag: Välj ett av dessa: Teamlab Botanical Garden i Nagai Park — interaktiv konst i trädgårdsmiljö. Umeda Sky Building — “flytande trädgård” observation deck 173 m upp: ¥1 500 (87 SEK). Namba Yasaka Shrine — helgedom med ett enormt lejon-gap. Fritt.
Kväll: Hozenji Yokocho — stämningsfull gränd med lanternor nära Dotonbori. Middag: Kiji vid Umeda — okonomiyaki i källaren under ett kontorshus, inga skyltar: ¥1 000 (58 SEK). Bäst i Osaka, säger lokalborna.
Dag 13 — Dagsutflykt: Hiroshima och Miyajima
Transport: Shinkansen Shin-Osaka → Hiroshima — ¥10 440 (607 SEK), 1 timme 26 min.
Morgon: Hiroshima Peace Memorial Park — Fredsmonumentet (A-bomb Dome) och museet. ¥200 (12 SEK). Gripande, nödvändigt och respektfullt uppbyggt. Museet tar 1,5–2 timmar. Barnens fredsmonument (Sadako och de tusen origamitranorna).
Lunch: Hiroshima-style okonomiyaki — lagerbakad med nudlar, kål och ägg. Nagata-ya nära Fredparken: ¥1 000 (58 SEK). Oskas paneldebatt: “Vilken okonomiyaki är bäst — Osaka eller Hiroshima?” Svaret: Hiroshima.
Eftermiddag: Miyajima — JR-färja från Miyajimaguchi (20 min, gratis med JR Pass). Den “flytande” torii-porten i havet vid Itsukushima-helgedomen — ett av Japans tre mest fotograferade motiv. ¥300 (17 SEK). Promenera till porten vid lågvatten. Momiji Manju — lönnlövsformade fyllda kakor — Miyajimas souvenir.
Kväll: Shinkansen tillbaka till Osaka — 1 timme 26 min. Sista shopping i Namba.
Dag 14 — Avresa från Osaka
Sista timmar: Om du har tid — Namba Parks (grön takpark och shopping) eller sista takoyaki vid Dotonbori. Kansai International Airport: Nankai Rapi:t från Namba — ¥1 450 (84 SEK), 38 min. JR Haruka från Tennoji — ¥1 800 (105 SEK), 50 min.
Total budget — 2 veckor i Japan
| Utgift | Budget (SEK) | Mellanklass (SEK) |
|---|---|---|
| Flyg (tur/retur) | 6 000–9 000 | 8 000–14 000 |
| Hotell (13 nätter) + ryokan (1 natt) | 7 500–11 000 | 13 000–22 000 |
| Shinkansen och tåg | 2 900–3 500 | 2 900–3 500 |
| Lokaltransport | 1 200–1 800 | 1 200–1 800 |
| Mat (14 dagar) | 4 500–7 000 | 8 000–12 000 |
| Inträden och aktiviteter | 2 000–3 500 | 3 500–5 500 |
| Totalt per person | 24 100–35 800 | 36 600–58 800 |
Vanliga frågor
Behöver jag JR Pass för 2 veckor i Japan?
Med enskilda biljettkostnader på ca ¥45 000–50 000 för denna rutt och en 14-dagars JR Pass på ¥80 000 lönar sig passet oftast inte. Undantaget är om du lägger till fler dagsutflykter med JR-tåg (Himeji, Uji, extra sträckor). Räkna på dina specifika resor med JR Pass-kalkylatorn.
Vilken ordning ska jag besöka städerna?
Börja i Tokyo (östkusten) och arbeta dig västerut via Kyoto, Nara, Osaka till Hiroshima. Flyg hem från Kansai (KIX). Denna ordning följer Shinkansen-linjen och minimerar backtracking. Alternativt: landa i Osaka och flyg hem från Tokyo — funkar lika bra.
Hur många nätter i varje stad?
Tokyo 4, Kyoto 4, Osaka 2–3 är den gyllene fördelningen. Fler nätter i Tokyo om du gillar storstad och popkultur. Fler i Kyoto om du föredrar tempel och tradition. Osaka är matsmarnas mekka — 2 nätter räcker men 3 är bättre om du älskar gatumat.
Är det säkert att resa ensam i Japan?
Japan är ett av världens säkraste resmål. Brottsligheten är extremt låg, kollektivtrafiken pålitlig och folk hjälpsamma. Många solo-resenärer — både kvinnor och män — känner sig tryggare i Japan än hemma. Hotell, restauranger och sevärdheter är vana vid ensamma gäster.
Sammanfattning
Två veckor i Japan ger dig hela spektrumet: storstadspuls i Tokyo, zen-lugn i Kyoto, gastronomisk överdos i Osaka och historisk eftertanke i Hiroshima. Ryokan-natten i Hakone, rådjuren i Nara och bambuskog i Arashiyama fyller upp minnena med ögonblick som inga foton gör rättvisa. Resplanen ovan är en stomme — anpassa den efter ditt tempo, dina intressen och årstiden. Japan har en förmåga att överträffa förväntningarna, oavsett hur höga de var innan avresa.
