Upplevelser i Rhodos
Hitta och boka de bästa turerna, aktiviteterna och utflykterna.
Rhodos är en av Greklands största öar — och en av de mest tacksamma att utforska på egen hand. Den vackra gamla staden i nordöst, de vykortsvackra klipporna i Lindos, vindsurfarparadiset Prasonisi i söder och de gröna bergsbyarna i väst ligger utspridda över en ö som är dryga 70 kilometer lång. Med en hyrbil binder du ihop alltihop på din egen tid, slipper dyra organiserade utflykter och kommer åt vikar och tavernor som bussarna aldrig passerar. Den här guiden går igenom allt du behöver veta inför 2026: vad en hyrbil faktiskt kostar, hur du hämtar bilen smidigast på Diagoras flygplats, skillnaden mellan lokala och internationella bolag, hur det är att köra och parkera på ön — och de försäkringsfällor du absolut vill undvika.
Det viktigaste i korthet
- Pris: Räkna med cirka €15–40 per dag för en liten bil beroende på säsong och hur tidigt du bokar. Priserna varierar — kontrollera alltid aktuellt pris för dina datum.
- Flygplats: Diagoras (RHO) ligger cirka 14 km sydväst om Rhodos stad. Hyrbilskontoren finns precis vid ankomsthallen.
- Boka i förväg: Att boka tidigt online kan spara upp till 30 procent jämfört med att hyra på plats i sista minuten — och i högsäsong är bilarna ofta slutbokade.
- Trafik: Högertrafik, som hemma. Internationellt körkort behövs inte för svenskar inom EU.
- Ålder: Du måste oftast vara minst 21 år; är du under 25 tillkommer normalt en ungdomsföraravgift.
- Bränsle: Bensin kostar ungefär som i Sverige. Ha alltid kontanter — alla mackar tar inte kort.
- Försäkring: Den utannonserade självrisken kan vara hög (ofta flera tusen kronor). Kolla om ditt kreditkort ger självriskeliminering innan du köper dyra tillägg på plats.
- Lindos: Bilar får inte köra in i själva byn — du parkerar utanför, och i högsäsong fylls platserna snabbt.
Hämta bilen på Rhodos flygplats
Öns enda flygplats heter Diagoras International Airport (kod RHO) och ligger cirka 14 kilometer sydväst om Rhodos stad, nära orten Paradisi på västkusten. Det är hit i stort sett alla charter- och reguljärflyg från Sverige landar, och det är också den smidigaste platsen att hämta sin hyrbil på. Då slipper du transferbuss eller taxi in till stan och kan köra direkt mot ditt boende.
Hyrbilsbolagens kontor ligger samlade i direkt anslutning till ankomsthallen, så det är lätt att hitta rätt skylt. När du bokat i förväg går du fram till disken, visar körkort, pass och det kreditkort som bokningen står på, och får nycklarna. Räkna med att det kan bli kö vid disken när flera charterplan landat samtidigt — har du bråttom till stranden lönar det sig att vara bland de första ur planet.
Tänk på öppettiderna. Kontoren har normalt öppet från tidig morgon till sen kväll, men landar du mitt i natten eller ska lämna tillbaka bilen utanför ordinarie tider kan det tillkomma en avgift för hämtning/återlämning efter stängning. Kontrollera detta i bokningsvillkoren så slipper du en överraskning.
Vill du hellre hämta bilen några dagar in i semestern — kanske räcker det med stranden de första dagarna — finns det gott om lokala uthyrare i Rhodos stad och i orterna Ialysos, Faliraki, Lindos och Lardos. Då kan du jämföra flygplatshyra mot en kortare hyrperiod från din semesterort. Tänk dock på att tillgängligheten är sämst i juli och augusti, då de mest populära bilklasserna ofta är slutbokade om du väntar för länge.
Ett tips för själva hämtningen: landa med en plan för var du ska köra först. Flygplatsen ligger på västkusten, så ska du till Rhodos stad eller orterna i nordöst kör du norrut längs kusten, medan Lindos och söder nås snabbast via vägarna söderut. Lägg in ditt boendes adress i Google Maps redan innan du kör iväg från parkeringen — då slipper du fiffla med mobilen i trafiken. Kontrollera också att bilen har tillräckligt med bränsle för första etappen; en del bolag lämnar ut bilen med bara en kvarts tank.
Mer om hur upphämtning, körkortskrav och depositioner fungerar generellt hittar du i vår guide om hyrbil utomlands.
Priser & säsong
Hyrbil på Rhodos är generellt prisvärt jämfört med Sverige, men prisspannet är stort. De allra lägsta lockpriserna du ser i annonser — ner mot några euro per dygn — gäller nästan alltid den minsta bilklassen, i lågsäsong och med lång hyrperiod. För en realistisk planering är följande ungefärliga dagspriser mer användbara:
| Bilklass | Lågsäsong (ca okt–apr) | Högsäsong (ca jun–aug) |
|---|---|---|
| Miniklass (t.ex. Fiat Panda, VW Up) | €10–20 | €20–40 |
| Liten familjebil (t.ex. VW Polo, Opel Corsa) | €15–25 | €30–50 |
| Mellanklass / familjebil | €20–35 | €40–70 |
| 7-sits / minibuss | €35–55 | €60–100+ |
Priserna ovan är ungefärliga riktvärden — kontrollera alltid aktuellt pris för just dina datum, eftersom de varierar kraftigt med efterfrågan.
Tre faktorer styr vad du faktiskt betalar:
- Säsong. Juli och augusti är dyrast och fyller snabbt. Maj–juni och september–oktober ger oftast lägre priser och gott om bilar att välja på — och ett betydligt skönare körväder.
- Hur tidigt du bokar. En enkel tumregel: ju tidigare du bokar, desto billigare och bättre utbud. Att boka i förväg online kan spara upp till 30 procent jämfört med att hyra på plats i sista minuten.
- Hyrperiodens längd. Ju fler dagar du hyr, desto lägre dygnspris. En vecka blir nästan alltid billigare per dag än två lösa dagar.
Lägg märke till att det lägsta priset sällan är hela sanningen. Försäkringstillägg, eventuell ungdomsföraravgift, extra förare och avgift för upphämtning utanför öppettid kan höja slutnotan rejält. Jämför därför totalpris med samma villkor, inte bara dagspriset i annonsen.
En realistisk räkneövning för en familj som hyr en liten familjebil en vecka i högsäsong: med ett dygnspris kring €40 landar grundhyran på cirka €280, och lägger du till självriskeliminering, en extra förare och en barnstol kan totalen snabbt passera €450 för veckan. Bokar du i stället samma bil i maj eller september, och täcker självrisken via ditt kreditkort i stället för att köpa tillägget på plats, kan du komma ner mot hälften. Det är därför tidpunkt och försäkringsval påverkar slutnotan mer än vilket bolag du väljer.
För prisnivåer i Grekland i stort — färjor, mat och boende — se vår budgetguide för Grekland.
Bolagen — lokala vs internationella
På Rhodos kan du välja mellan de stora internationella kedjorna och en uppsjö mindre, lokala uthyrare. Båda har sina fördelar.
Internationella bolag — som Avis, Hertz, Budget, Sixt, Europcar, Enterprise och Alamo, samt det grekiska Avance — finns på plats vid flygplatsen och i Rhodos stad. Fördelen är förutsägbarhet: tydliga villkor, väl underhållna bilar, internationell kundtjänst och enkel hantering om något händer. Nackdelen är att de ofta är något dyrare än de lokala alternativen.
Lokala bolag finns i mängder i Rhodos centrum och i semesterorterna Ialysos, Faliraki, Lindos och Lardos. Deras priser är ofta lägre än de internationella firmornas, och servicen kan vara personlig och flexibel. Baksidan är att hyresvillkoren kan vara sämre och mindre genomskinliga — läs det finstilta noga kring självrisk, bränslepolicy och vad som händer vid en skada innan du skriver på.
Ett vanligt och bekvämt mellanting är att boka via en jämförelse- eller förmedlingstjänst (till exempel Auto Europe, Rentalcars, hyrbil24 eller liknande). Då jämför du många bolag samtidigt och bokar med svenska villkor — men bilen hämtas fortfarande hos det lokala eller internationella bolaget på plats. Ett bra tips är att dubbelkolla det utannonserade priset mot bolagets egen webbplats; ibland är det till och med billigare direkt.
Oavsett vilken väg du väljer: fotografera bilen runtom innan du kör iväg, inklusive befintliga repor och skador, och se till att personalen noterar dem i hyresavtalet. Filma gärna en kort runda runt bilen med tidsstämpel och kontrollera även däck, vindruta och insidan. Det är ditt bästa skydd mot orättvisa skadeanmärkningar vid återlämning — och vid själva återlämningen är det smart att be personalen godkänna bilens skick på plats i stället för att bara lämna nycklarna i en låda och åka till flygplatsen.
Läs också recensioner innan du bokar ett mindre lokalt bolag. Erfarenheterna varierar, och de vanligaste klagomålen handlar just om oväntade skadeavgifter och bränslepolicy snarare än om bilarna i sig. Ett bolag med många nöjda svenska kunder är ofta värt några euro extra per dag.
Att köra på Rhodos
Rhodos är en av de roligare grekiska öarna att köra på — vägnätet är förhållandevis bra, avstånden hanterbara och belöningarna många. Men det finns några saker som skiljer sig från att köra hemma.
Vägar & parkering
I Grekland är det högertrafik, precis som i Sverige, så själva körningen känns hemtam direkt. Huvudvägarna längs öns kuster är breda och i gott skick, men så fort du svänger inåt land eller mot mindre byar blir vägarna smalare och mer slingrande. Vägen ner mot Lindos från huvudvägen är ett klassiskt exempel — kurvig och brant, så ta det lugnt. Akta dig också för att av misstag svänga in på grus- eller oasfalterade vägar; många lokala uthyrare tillåter inte körning på sådana.
Google Maps fungerar bra på ön, vilket är skönt eftersom vägskyltningen inte alltid håller svensk standard. Inne i städerna finns det dessutom många enkelriktade gator, så håll koll.
När det gäller parkering är Lindos specialfallet: bilar får inte köra in i den gamla byn. Du parkerar i stället på områdena längs huvudvägen ovanför och promenerar (eller tar åsnetaxi) ner. Under högsäsong fylls parkeringsplatserna snabbt — kom tidigt på dagen. Inne i Rhodos stad finns det gott om parkering, men ha mynt redo: betalningen sker ofta enbart kontant, och en plats kostar typiskt kring €1,5 i timmen eller upp mot €3 för en dag.
Bränsle & tips
Bensinen kostar ungefär som i Sverige — räkna med en liknande nivå per liter. En bonus är att det på de flesta grekiska mackar är personal som tankar åt dig; du behöver alltså inte göra det själv.
Den viktigaste praktiska detaljen: ha alltid kontanter i bilen. Långt ifrån alla bensinstationer tar kort, särskilt mindre mackar ute på landsbygden. En femtiolapp i euro i plånboken räddar dig från att bli stående. Bankomater finns i alla större orter.
Några fler tips för en smidig bilsemester:
- Håll hastigheten. Polisen är som mest aktiv i högsäsong och bötfäller fortkörning, bristande bältesanvändning och rattonykterhet.
- Tanka enligt bränslepolicyn. Den vanligaste och mest rättvisa policyn är “full-to-full” — du får bilen fulltankad och lämnar tillbaka den fulltankad. Undvik om möjligt “full-to-empty”, där du betalar för en hel tank i förskott och förlorar det du inte hunnit köra upp.
- Boka rätt storlek. En liten bil är billigare, lättare att parkera på trånga gator och fullt tillräcklig för två personer. Reser ni fler eller med mycket bagage, ta hellre en storlek upp.
- Kör på morgonen. De populära platserna som Lindos och Prasonisi är svalast, lugnast och lättast att parkera vid tidigt på dagen.
- Var beredd på mopeder och fotgängare. I orterna myllrar det av hyrda scootrar och flanörer, särskilt på kvällarna — håll låg fart och extra uppsikt vid strandpromenader och tavernor.
- Undvik att lämna värdesaker synliga. Parkerar du för en strandtur eller en lunch, lägg väskor och utrustning i bagageutrymmet innan du parkerar, inte efter.
Med bil i garaget öppnar sig hela ön. Bland de bästa utflyktsmålen som verkligen kräver — eller åtminstone mår bra av — egen bil finns Lindos med sin akropol, vindsurfarspetsen Prasonisi längst i söder där två hav möts, den skogsklädda oasen Epta Piges (Sju källor) vid östkusten och den dramatiskt belägna fästningen Monolithos på sydvästspetsen. Allt detta är fullt nåbart på en dagstur från norra delen av ön.
Försäkring & självrisk
Det här är den del av hyrbilen som kostar flest svenskar pengar i onödan. En grundförsäkring (CDW) ingår normalt i hyran, men den har nästan alltid en självrisk — det belopp du själv står för vid skada eller stöld. På hyrbilar ligger självrisken typiskt någonstans mellan ett par tusen och femton tusen kronor, och vid uthämtning spärras ofta motsvarande belopp som deposition på ditt kreditkort.
Vid disken får du nästan garanterat erbjudande om att köpa bort självrisken (ofta kallat självriskeliminering eller “super CDW”). Det kan kosta åtskilliga hundralappar per dygn — och är ofta onödigt, eftersom många svenska kreditkort redan inkluderar självriskeliminering när du betalar hyran med kortet. Skyddet träder oftast in när skadan överstiger självrisken, med ett tak på ofta 10 000–50 000 kronor beroende på kort.
Gör så här innan resan: ring banken eller läs ditt korts försäkringsvillkor och kontrollera om självriskeliminering ingår och upp till vilket belopp. Då vet du på plats om du kan tacka nej till det dyra tillägget. Ett separat, fristående självriskskydd (som finns att teckna för en låg årspremie) kan också vara värt att jämföra.
Läs vår genomgång av vad som gäller, vilka kort som täcker vad och hur du undviker dubbelförsäkring i guiden om hyrbilsförsäkring utomlands.
Vanliga frågor
Vad kostar det att hyra bil på Rhodos 2026?
En liten bil kostar ungefär €15–40 per dag beroende på säsong, bilklass och hur tidigt du bokar — i lågsäsong kan miniklassen hamna under €20, medan en familjebil i högsäsong lätt landar på €40–70 per dygn. Priserna varierar kraftigt, så kontrollera alltid aktuellt pris för dina datum. Tänk på att försäkringstillägg, eventuell ungdomsföraravgift och avgifter utöver dagspriset kan höja totalen.
Var hämtar man hyrbilen på Rhodos flygplats?
Hyrbilskontoren ligger i direkt anslutning till ankomsthallen på Diagoras flygplats (RHO), cirka 14 km sydväst om Rhodos stad. Du går fram till bolagets disk med körkort, pass och det kreditkort bokningen står på och får nycklarna där. Boka i förväg så slipper du köa när flera charterplan landat samtidigt.
Behöver jag internationellt körkort för att köra på Rhodos?
Nej. Som svensk medborgare med ett vanligt svenskt körkort behöver du inget internationellt körkort för att hyra och köra bil i Grekland, eftersom Sverige är EU-land. Du måste oftast vara minst 21 år, och är du under 25 tillkommer normalt en ungdomsföraravgift. Ta med det fysiska körkortet — en bild i mobilen räcker inte vid disken.
Är det svårt att köra bil på Rhodos?
Nej, det är överlag enkelt. Det är högertrafik som hemma, huvudvägarna är i gott skick och Google Maps fungerar bra. Det du behöver vänja dig vid är smala och slingrande vägar in mot byarna (särskilt ner mot Lindos), många enkelriktade gator i städerna och att parkering kan vara knepig i högsäsong. Kör defensivt, håll hastigheten och starta dagsturerna tidigt så blir bilsemestern både trygg och avslappnad.
Sammanfattning
En hyrbil är det enklaste sättet att få ut maximalt av Rhodos — du binder ihop Lindos, Prasonisi, bergsbyarna och de små vikarna på din egen tid och slipper dyra organiserade utflykter. Räkna med cirka €15–40 per dag för en liten bil, hämta den smidigast direkt på Diagoras flygplats, och boka i förväg för bästa pris och utbud, särskilt i juli och augusti. Välj mellan trygga internationella kedjor eller billigare lokala uthyrare — men läs alltid villkoren kring självrisk och bränslepolicy noga. Den enskilt smartaste förberedelsen är att kolla om ditt kreditkort redan ger självriskeliminering, så du slipper betala för dyra tillägg på plats. Med kontanter i plånboken för bränsle och parkering, och ett lugnt körsätt på de slingriga vägarna, har du allt som krävs för en perfekt bilsemester på Rhodos.
Planera vidare med vår guide om hyrbil i Grekland och vår budgetguide för Grekland.
